本文转自：东谈主民网-湖南频谈
行径现场。王想雨摄
东谈主民网长沙12月4日电 12月3日，“链上长沙·产业兴城”长沙市新动力汽车（含燃油车）产业链协同发展大会在长沙举行，长沙市直谈判部门、园区、行业群众、企业近300东谈主插足，共话汽车行业发展新机遇。
连年来，长沙鼎力发展汽车产业，酿成了完竣汽车产业体系，布局了长沙经开区、雨花经开区两大整车汇聚区和多个汽车配套产业汇聚区，助力国度先进制造业高地修复。
长沙市东谈主民政府党构成员、副市长、长沙市新动力汽车（含燃油车）产业链链长彭涛在致辞中默示，将来将进一步汇聚翻生力军，强化身分保险，盛开垄断场景，搭建更多互助平台，为产业发展创造高超条目。
中国汽车工业协会副通告长柳燕对长沙汽车产业的发展驱散给以了充分细则，并对将来的发展趋势进行了考虑。她默示，中国新动力汽车限度的快速发展，不仅为汽车产业链企业和生态圈互助伙伴带来了全新的计策机遇和更多的发展空间，也为区域经济的发展带来了更多契机。
会上，长沙市新动力汽车（含燃油车）产业链链长、校长、行长、盟长、基金董事长共同签署《五长联动 五链交融 协同共促新动力汽车（含燃油车）产业链发展倡议》，号令各方联袂共进，全力鼓舞长沙汽车产业链的协同翻新与发展。
据了解，在产业链翻新链协同发展的布景下，放手10月，本年长沙汽车产量为84.7万辆，同比增长17%，其中新动力车产量为71.1万辆，同比增长18.5%。考虑全年，长沙汽车产量将冲破100万辆。
将来，长沙将进一步汇聚翻生力军，强化身分保险，盛开更多垄断场景，搭建更多互助平台，在新式基础尺度修复、绿色电力滥用等方面加大营救力度，为产业发展创造高超条目。（刘汕、刘家怡）
